Guía completa
Para mucha gente, el coche es también la oficina de camino al trabajo: llamadas por el manos libres en el atasco de la A-5, navegador para llegar a un polígono que no conocen, música para aguantar la retención. Cuando el sistema multimedia falla, se echa en falta enseguida.
Averías del equipo original
Los equipos que vienen de fábrica están conectados con el resto del coche: reciben información de la velocidad, de los mandos del volante y, a veces, de la climatización o de la cámara. Por eso, cuando fallan, no siempre es el aparato:
- Se reinicia o se apaga. Puede ser una tensión baja de batería, una masa defectuosa o el propio equipo.
- No suena un altavoz. Altavoz roto, conector suelto en la puerta o salida del amplificador.
- El Bluetooth falla. A veces basta con una actualización de software; otras, el módulo está dañado.
- No entra la radio. Antena, cable o amplificador de antena.
Empezamos midiendo alimentación y masas, revisamos fusibles y, si hace falta, leemos los módulos con diagnosis.
Instalar un equipo nuevo
Si tu coche tiene unos años y quieres una pantalla con navegación, CarPlay o Android Auto, en muchos modelos se puede hacer sin perder estética. Lo que hacemos:
- Comprobamos qué equipos y marcos encajan en tu salpicadero.
- Vemos si se pueden mantener los mandos del volante y la cámara, si la hay.
- Usamos conectores adaptadores para no cortar el cableado original. Si un día quieres volver al equipo de fábrica, se puede.
- Fijamos bien la pantalla para que no vibre.
El consumo en reposo
Un equipo mal conectado puede quedarse alimentado con el coche apagado y descargar la batería en pocos días. Es un problema habitual en instalaciones hechas con prisas. Al terminar, medimos el consumo del coche cerrado y dormido y comprobamos que es normal.
Cámara de marcha atrás y manos libres
Aparcar en las calles estrechas del centro o en garajes comunitarios es más fácil con cámara. Si el coche no la lleva, en muchos casos se puede añadir e integrar en la pantalla. Lo mismo con un micrófono de manos libres bien colocado, que mejora mucho la calidad de las llamadas en marcha.
Antes de comprar
Cuando el problema es la batería
Muchas averías de pantallas que se apagan o se reinician empiezan en una batería débil. Los coches modernos, con start-stop y muchos sistemas electrónicos, son muy sensibles a las caídas de tensión. Antes de dar por averiado un equipo caro, comprobamos el estado de la batería y la carga del alternador. A veces la solución es mucho más sencilla de lo que parece, y te ahorras cambiar un aparato que funcionaba bien.
No compres un equipo sin confirmar que es compatible con tu coche. Mándanos el modelo, el año y una foto del salpicadero y te decimos qué opciones tienes. Pide presupuesto sin compromiso.